“今年不准备换车了，就是来转转汽车音响改装方面有啥新东西。”昨日，在上海国际车展N2展馆的改装区，家住上海新区的汽车音响改装发烧友刘文超（化名）说，在过去7年时间，他换了3辆车，每一次都因为音响的缘故送去改装，费用也从第一次的8万元改装增加到了50万元。

　　上海晨报记者在N2展馆打望了一圈发现，除了豪车以及五花八门的外形改装车，一些汽车发烧友会到极容易忽视的音响展台咨询音响改装。

　　“车展期间平均每天我们都接到四五个订单。数量不算多，但这个市场在上海日渐升温。”上海道声汽车音响隔音改装经理介绍，几年前，10辆车里没一辆愿意改音响，现在大约有3辆会改。当然像他的老客户刘文超那样花血本改装汽车音响的车主并不太多。

　　发烧友花钱改装音响

　　“我喜欢听像卡门这样的歌剧，或是柴可夫斯基这样的古典交响曲，但是原厂的音响真的很难满足我的需求。”34岁的刘文超是个做外贸生意的小老板，喜欢听古典音乐，在国外读书的时候还常去听音乐会。

　　26岁回国后，他就开着家里老款的丰田佳美外出跑业务，每天待在车上的时间起码都有三四个小时。刘文超说，于是他花了8万元对音响进行改装，仅德国零点的套装喇叭和中道主机就花了5万元。

　　刘文超说，自己的汽车音响改装并不是一步到位。刚开始只是做了四门隔音，然后再换万元喇叭、加低音、加功放，**才选择更换主机。到了再后来，就开始进行主机系统的升级替换。

　　今年他因为工作需要换了第3辆车，41.8万元奔驰GLK。刘文超说，从主机、处理器到功放他都进行升级，就连音响改装线材，每组都要加3万元，4组线花费近12万元。

　　30岁以下车主占8成

　　车内音响改装的费用从几千元到数十万元不等，大部分人的预算在三五千元，从换低音炮和喇叭开始。其中，30岁以下的车主占了七八成。而年龄偏大一点的，普遍都是专业级的音响发烧友。他们的要求高，改装的预算支出也更高，动辄就是好几万元。

　　目前，上海从事音响改装的公司有三四十家，其中绝大部分为综合性的汽车改装公司，专业性的汽车音响改装公司不超过5家。

　　“我们这个行业，3分器材、7分技术。”詹经理说，建议车主到正规店改装。因为汽车音响改装对声学理论、安装工艺等要求都很高，不仅需要安全保护，还要对声场进行准确定位。

　　改装音响应循序渐进

　　“如果没达到一定水平，一个3万元的主机系统和5000元的系统听起来不会有太大差别。”刘文超建议，改装音响**还是循序渐进，避免一次性投入太多。这实际上也给自己爱车的音响预留了升级空间，将来可以随着自己对音乐理解的加深逐步对音响进行再升级。

　　“预算也是很重要的，一定要把握好尺度，不必一次性到位。”刘文超建议，车主应结合自己的音乐喜好进行改装，像欧洲的喇叭音质细腻，适合听人声；而美国莱福品牌的喇叭低音强，适合听摇滚乐。