消费者对Honda刚推出不久的N-One或许并不熟悉，但这部由2011年N-Concept 4概念车一路演变而来的新世代车款却是Honda目前在日本国内的小型车主力，复古的外貌融合当代小型掀背车受欢迎的灵巧体型，具备了日本消费者所喜爱的基本调性，因此Mugen的改装团队怎能轻易放过。Mugen所打造的Racing N-One Concept虽未透露动力系统是否进行调整，但外观倒是进行了大规模的空力套件改装，因此全车就如同知名车厂参赛车般威风凛凛。
Brembo前四后二多活塞卡钳再加上MDN铝圈，一切采高规格竞技化改装让N-One从都会车摇身变成原厂参赛车。
　　Mugen为N-One换上16寸Mugen MDN轮毂、运动化悬挂套件和Brembo前四后二多活塞卡钳，刹车系统亦换上金属刹车油管来增加制动力，车舱内也同步进行大规模改造，像是防滚笼、赛车椅和赛车方向盘等，一切皆以竞技为导向。外型则采相当醒目的视觉改装，不只车身彩绘，就连前后保杆、侧裙、尾翼与轮拱叶子板等部位也都全面宽体化。 参展的另一部N-One改装车款则为N-One Modulo Style，为呼应N-One本身即为时尚且可爱的原始性格，Modulo套件带给消费者更多个性化的选择，让原本的前后保杆、视镜盖、顶篷和轮毂更具视觉上的提升，并添入多样雾面金属饰条增加质感。 宽体化的空力套件再加上超夸张的尾翼，Racing N-One Concept是Mugen今年的参展主力。
本文由上海汽车音响改装整理发布。