相比较于基本与进阶装饰而言，**阶段的改装则完全是一个“无底洞”：这其中既有车辆外包围、车身贴花的装饰性改装；也包括对于轮胎、轮毂、刹车系统甚至涡轮增压等动力操控性能方面的改装。业内人士称，只要车主愿意，点火线、火花塞、排气管、方向盘、仪表盘都可以进行更换，可以使汽车外观更富个性、动力更加强劲。　　喜欢改装的车主花费在几百元到几十万不等，“改装平均要花三四千元，但品牌不同，价位相差较大。比如说更换氙气大灯，保修1年的国内产品价格多在千元左右，如果是大厂品牌的则需要数千元以上。”一位汽车装潢店老板说，“中国玩汽车的人越来越多，汽车改装的生意也好起来了。”　　不过，我们还是建议车主在新车装饰时充分考虑到个人的口味以及车辆原有的风格情况，尽量让车内外的颜色和谐统一。尤其不要弄乱了原车的主体布置格局。因为作为汽车的主体，从车壳到变速箱、仪表板都有一定的规矩，很难完全更换，在原车的基础上做修改就比较可取。以改装车内的音响系统为例，级别较低的车往往密封等做得较差，即使装了**音响也会因为较大的车内噪音而难以达到很好的音效；而较为高档的车本身音响系统质量就不错，是否需要改装值得仔细推敲。

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